唐山方奥工程机械销售有限公司
根据新数据，2017年全球电动叉车销量占比达到60%，在世界经济不振的大环境下上扬，远远超过内燃叉车的销量，成为叉车行业的新亮点。
　　当下我国电动仓储设备的发展水平远低于发达国家，这个与我国肩负的节能减排国家责任不匹配，究其根本原因，除了宏观调控不严格、设备使用培训不到位等原因外，电动类设备发展起步晚、初期投入研发资金大、电动类设备成本高等也导致电动类叉车发展一时受挫。近年来，我国多个叉车制造龙头企业开始投入巨资进行电动叉车、电动堆高车、电动搬运车的研发制造，就是为了打造出适合我国企业实情的电动类仓储设备。实用、耐用、性价比高，是电动类仓储叉车研发和市场开发的关键所在。以这个为研发指导思想，我国如中力、合派等厂家首先开始研发电动叉车，并在近3年内连续推出令行业内震惊的电动类叉车，震惊之处在于其环保节能、价格实惠、质量好，以全新的节能理念颠覆了传统的设计理念，用精简的材料消耗开发出满足客户需求的电动叉车。
尽管自动化设备企业为冷库使用方描绘了美好的蓝图，有关专家也表示技术已经成熟但高峰期货物太多可能导致“交通拥堵”的情况；虽然可以大大节省人力但任何一个部位出现故障都会导致整个设备陷入瘫痪；自动化仓库设施对货物的规格要求很严格，中小型企业达不到要求。（自动化冷库技术在冷链物流市场上遭受“冷遇”）
　　同时，国产叉车技术的大力发展越来越接近世界先进水平，这也让普通的物流仓储企业能够有更多选择而不用受困于国外高技术但是高价格的叉车。另外随着我国大物流时代的来临，国外的很大叉车货物搬运类企业也看准机会将触角伸向了国内，也想从中分得一份蛋糕。
　　因此，在现阶段甚至未来的一段时间内，叉车仍能是冷库货物搬运的主要手段设备，这种半自动化的人工操作叉车的搬运方式也成为现阶段各个物流企业的
（1）清洁车辆。
　　（2）添加燃油，检查润滑油、冷却液、液压油、液力油、北方冬季若未加防冻液或没有暖库应放进冷却液。
　　（3）检查v带的完好情况和松紧度。
　　（4）检查轮胎气压。
　　（5）检查叉架、起重链拉紧螺栓的紧固情况。
　　（6）检查升降油罐、倾斜油缸、转向油缸和各管接头的渗漏情况。
　　（7）排除工作中发现的故障。
　　（8）检查、整理随车工具及附件。
　　（9）每工作40~50h应增加下列项目：清洗各空气滤清器；清洗蓄电池外部，检查电解液液面高度和电极柱、连接线的清洁、紧固情况；检查分电器触点，润滑分电器轴和凸轮；检查紧固全车各组成外部易松动的螺栓；对水泵轴承，转向节主销、横、直拉杆球头销，倾斜油罐横销，三联板中心销；对起重链条进行润滑和调整。

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