[qxtile]泉州蒸发器现货
设计中，壳程采用gb151或tema规定的x型结构(管束采用少数支撑板支撑)，制冷剂的进口设有均液板，用来平均分配掠过管束的制冷剂，壳程上部一般留有一定的沸腾空间与气液分离的空间，对于一些大型满液式蒸发器为了减少桶径，仅仅留有少量的沸腾空间，同时在蒸发器上部配备一个气液分离器(原因同上)，对于r22、r134a等的hcfc类制冷剂，为了节省铜材，强化管内的换热效果，常采用外部强化的高效换热管。随着高效传热技术的发展，在中大型空调机组中，管外的换热系数已经高于管内的换热系数，因此管内也做了相应的强化。
蒸发器根据被冷却介质的种类的不同，蒸发器可分为两大类：(1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。(2)冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。以下主要介绍空调系统中常用的冷却液体载冷剂的蒸发器。
姜堰市恒达液压机械制造有限公司专业制造电加热元件、电加热器、水系统补充加热器、风道（管）加热器、热交换器、船用和陆用的壳管式干式蒸发器、冷凝器、油冷却器及d1、d2类压力容器。
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卧式壳管式蒸发器广泛使用于闭式盐水循环系统。其主要特点是：结构紧凑，液体与传热表面接触好，传热系数高。但是它需要充入大量制冷剂，液柱对蒸发温度将会有一定的影响。且当盐水浓度降低或盐水泵因故停机时，盐水在管内有被冻结的可能。若制冷剂为氟利昂，则氟利昂内溶解的润滑油很难返回压缩机。此外清洗时需停止工作。
干膨式蒸发器冷媒系于管内蒸发，在蒸发器出口端通常约有5至10k的过热度，膨胀阀则以感温球侦测到的过热度来调节蒸发器所需的冷媒流量。干膨式蒸发器之优点：大都以感温式膨胀阀（txv）为节流装置，能适应负载的变动，控制性良好，且施工容易、成本低廉。冷媒流经管内，因流速较大，可藉气态冷媒的速度直接将冷冻油带回压缩机。缺点：过热的冷媒蒸气约占蒸发器热传面积的20%，却仅能提供少量制冷的焓值，故蒸发器总热传效率较低。
企业技术力量雄厚，具有较高的研制开发能力。根据国外先进技术，获得专利，并列为星火计划项目，认定为高新技术产品。电加热器产品通过cqc ce crcc 认证，并取得防爆合格证。
“泰液”牌壳管式干式蒸发器、冷凝器、换热器、油水冷却器是江苏品牌产品，二00三年荣获江苏省名优产品称号。自行设计制造的glc-a新型油冷却器被列入江苏省开发项目计划，通过省级鉴定，获省科技成果奖和银奖。产品获得军检、abs船检和中国船级社船检证书。】
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满液式蒸发器内，冷水流动于管内，可达紊流状态，传热系数较高，对壳侧内冷媒而言，处于沸腾状态，热传效率大为提升。满液式蒸发器可免除过热度限制，使换热管完全润浸于液态冷媒，充分利用了有效的蒸发面积，蒸发温度可提高2~3℃，机组效率获得提升。其缺点如下：①制冷系统蒸发温度低于0℃时，管内水易冻结，破坏蒸发管；②制冷剂充灌量大；③受制冷剂液柱高度影响，筒体底部的蒸发度偏高，会减小传热温差；④蒸发器筒体下部会积油，必须有可靠的回油措施，否则影响系统的安全运行。
关于满液式蒸发器常与离心式压缩机或螺旋式压缩机配合使用于中、大型冰水机，系统效率佳，制造成本及技术困难度较高。冷媒系于管外蒸发，可藉高压侧或低压侧的液位控制器(如浮控阀)来调节蒸发器所需的冷媒流量，液位的高低是以能将蒸发器管排完全覆盖为原则，沸腾的冷媒液可完全将热传表面润湿，因而能有较佳的热传效率。
多年来企业凭着过硬的产品质量、良好的信誉和周到的售后服务，赢得了用户的好评。产品广泛应用在包括中南海、核电站、三峡工程、驱逐舰、核潜艇等许多重要场合，并有多种产品出口十多个地区。
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立管式和螺旋管式蒸发器的共同点是制冷剂在管内蒸发，整个蒸发器管组沉浸在盛满载冷剂的箱体内(或池、槽内)，为了保证载冷剂在箱内以一定速度循环，箱内焊有纵向隔板和装有螺旋搅拌器。载冷剂流速一般为0.3～0.7m/s，以增强传热。这两种蒸发器只能用于开式循环系统，故载冷剂必须是非挥发性物质，常用的是盐水和水等。如用盐水，蒸发器管子易被氧化，且盐水易吸潮而使浓度降低。这两种蒸发器可以直接观察载冷剂的流动情况，广泛用于以氨为制冷剂的盐水制冷系统。
蒸发器的品类繁多，在使用时一定根据物料的工艺条件按适用条件选择，一般要注意以下几点：1、根据物料性质选择蒸发器种类。比如根据物料是否易结垢结疤选择膜式蒸发器或强制循环蒸发器。2、根据物料的初始浓度和处理量选择蒸发器的型式。假如初始浓度较低，处理量较大，可选择多效蒸发器或者mvr蒸发器。3、根据物料对温度的敏感性选择蒸发器的类型。对于热敏性物料，可根据具体情况选用膜式蒸发器或者刮板薄膜蒸发器，或者调整蒸汽和物料的流向。4、根据物料的沸点进行选择。沸点升高在蒸发操作中是一个关键参数，影响着蒸发器的选择，如物料沸点升高值过高，就必须采用高真空操作5、根据客户的投资情况和厂房条件来选择。
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满液式壳管蒸发器在管内走水，制冷剂在管簇外面蒸发，所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体有效容积的55%~65%，制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器，回入压缩机。其优点是结构紧凑，操作管理方便，传热系数较高。其缺点是：①制冷系统蒸发温度低于0℃时，管内水易冻结，破坏蒸发管；②制冷剂充灌量大；③受制冷剂液柱高度影响，筒体底部的蒸发温度偏高，会减小传热温差；④蒸发器筒体下部会积油，必须有可靠的回油措施，否则影响系统的安全运行。
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