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2012款Nissan聆风电机分析

2019/8/4 23:07:53发布152次查看

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主电机
2012款nissan聆风主电机减速器传动比为7.94,103km/h对应电机转速为7000rpm,151.5km/h对应电机转速为10300rpm。
图1聆风电机
电机峰值扭矩为280nm
最高转速为10390rpm
电机质量约为56kg
电机体积约为19l
电机外径约为26cm,
电机长度约为33.7cm,
电机定子直径为19.8cm
电机转子直径为13cm
转子长度为15.1cm
8对极48个定子槽永磁同步电机,定子周边有三个冷却槽,确保冷却均匀,旋转变压器具有10个定子齿和4个转子极。
图2电机尺寸
图3拆掉后盖
图4转子尺寸
图5定子
公布的参数:280nm和80kw。
测试条件:
母线电压:375v,fsw=5khz。
冷却液:水和乙二醇混合物,温度65℃。
电机转速在5000rpm到9000rpm时最大效率高于97%,高效区大于90%。
图6电机map
高速时,逆变器效率大于99%。
图7逆变器map
图8整机map
电机与逆变器整机效率高于96%。可以在转速7000rpm,功率80kw工况下连续运行,转子温度稳定在135℃。
图9连续运行工况
图10聆风官方提供的系统map图
混合动力汽车起动发电机(hsg)
混合动力汽车起动发电机参数:整个电机重量约为12kg,体积约为3.1l,转子重量约为2kg,定子重量约为5.1kg,43nm,8.5kw,最高转速15750rpm,通过皮带传动
3相36槽6对极永磁同步电机。主要在冷启动、重启或者soc较低时启动
图11启动发电机
图12转子
图13定子
功率大于20kw以上运行时,混合动力汽车起动发电机效率(包括带损)峰值效率为88%,当限制在8.5kw运行时,效率为84%,混合动力汽车起动发电机逆变器效率为98%,系统效率为峰值功率时87%,8.5kw运行时系统效率为82%。
图14发电机map
图15发电机逆变器map
图16系统map
8.5 kw连续运行工况下电机温度:
3分钟后达到160℃,转速3000转
稳定在~120℃,转速5000转
稳定在~100℃在7000和11000 rpm
稳定在~95℃, 9000 rpm
图17连续运行工况
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